Öffentliche Verkehrsmittel, E-Autos und E-Lastwagen nehmen im Land Fahrt auf: Das zeigt der KlimaMobilitätsMonitor aus dem 2. Quartal 2026. Wie BW im Vergleich zu Vorreitern aus dem Ausland dasteht, zeigt der aktualisierte Internationale Vergleich. Alle Daten aus dem Klimaschutz-Monitoring im Verkehr sind auf der KEA-BW-Webseite zu finden. Auch der Statusbericht Nachhaltige Mobilität wird dort demnächst aktualisiert erscheinen.
Aktuelles
Ziel erreicht? So bewegt sich Baden-Württemberg laut KlimaMobilitätsMonitor und im internationalen Vergleich
Andere Länder machen es vor: In Nepal fuhren 2025 67,7 Prozent aller neuzugelassenen Pkw elektrisch, in Norwegen sogar 95,9 Prozent. Baden-Württemberg liegt bei 21 Prozent. Das zeigt der Internationale Vergleich. Bild: Axel, PIXELIO
KlimaMobilitätsMonitor: Baden-Württemberg mit leichtem Aufwärtstrend bei der Zielerreichung
Der KlimaMobilitätsMonitor vom 2. Quartal 2026 sendet positive Signale aus dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und aus der Elektromobilität: Die neuesten Zahlen des Statistischen Bundesamts lassen einen stärkeren Aufwärtstrend im ÖPNV erkennen. Mehr E-Pkw und E-Lkw wurden zugelassen, während der Kfz-Verkehr leicht zurückging und der Radverkehr leicht zunahm. Den aktuellen Stand zu den fünf Verkehrszielen von Baden-Württemberg finden Interessierte auf der Webseite des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg. Der Bereich Nachhaltige Mobilität der KEA-BW wertet dafür aktuelle Daten aus.
Internationaler Vergleich zeigt, was bei E-Pkw, Pkw-Besitz, Modal Split, ÖPNV und Güterverkehr möglich ist
Die gute Nachricht vorweg: Baden-Württemberg liegt beim Anteil batterieelektrischer Neuzulassungen bei Pkw und Lkw über dem deutschen Durchschnitt. Der Abstand zu den internationalen Vorreitern bei E-Pkw, E-Transportern, E-Lkw oder E-Bussen bleibt jedoch groß – und ist im Fahrzeugbestand noch deutlicher sichtbar.
Der Internationale Vergleich mit dutzenden Staaten und anderen deutschen Bundesländern zeigt u. a. auch:
- Nullemissionszonen geben den Unternehmen in den Niederlanden einen höchst förderlichen Rahmen beim Umstieg auf den elektrischen Güterverkehr
- Baden-Württemberg bleibt beim Carsharing europäische Spitze
- ein langer Atem mancher BW-Städte beim Reduktion der Autoabhängigkeit zahlt sich aus.
Die Webseite der KEA-BW liefert mehr Zahlen und Botschaften zum Internationalen Vergleich in jeweils mehreren Grafiken für E-Pkw, Pkw-Besitz, ÖPNV, Modal Split und Güterverkehr.
Statusbericht Nachhaltige Mobilität wird im Oktober aktualisiert
Der Statusbericht Nachhaltige Mobilität bildet ab, wie nachhaltig die baden-württembergischen Kreise, Städte und Gemeinden mobil sind und vergleicht sie anhand verschiedener Themen und Kennzahlen miteinander. Voraussichtlich noch im Oktober finden Interessierte aktualisierte Daten ebenfalls auf der Webseite der KEA-BW.
Weiterführende Informationen
Webseite KlimaMobilitätsMonitor:
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/politik-zukunft/nachhaltige-mobilitaet/klimamobilitaetsmonitor
Webseite Internationaler Vergleich:
Webseite Statusbericht Nachhaltige Mobilität:
https://www.kea-bw.de/statusbericht-nachhaltige-mobilitaet
Kontakt:
Christoph Kleinschmitt, Fachreferent Klimaschutz-Monitoring, christoph.kleinschmitt(at)kea-bw.de
