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Die nachteiligen Effekte einer vom motorisierten Individualverkehr (MIV) dominierten Mobilität werden immer mehr Menschen bewusst: Lärm, Luftschadstoffe, Unfälle und ein enormer Flächenverbrauch insbesondere in Städten. Der Verkehr verursacht in Deutschland rund ein Fünftel der Treibhausgas-Emissionen. Mit der Wahrnehmung dieser Effekte wächst auch die Forderung nach neuen Konzepten. Das Leitbild der „Stadt der kurzen Wege“ löst das der „autogerechten“ Stadt ab. Die Bedingungen für Fußgänger- und Fahrradverkehr müssen verbessert, der ÖPNV attraktiver werden. Der verbleibende MIV muss mit erneuerbarem Strom gespeist werden. Carsharing-Angebote und Mobilitätsstationen sollten an Bedeutung gewinnen. Informationen zu den Fördermöglichkeiten all dieser Bausteine zukunftsträchtiger Mobilität finden Sie in unserem thematisch gegliederten Wissensportal.