Wo gibt es viele E-Autos?
2025 war etwa jeder fünfte neu zugelassene Pkw (21%) im Land batterieelektrisch (BEV). Damit liegt Baden-Württemberg zwar über dem gesamtdeutschen Durchschnitt und vor manch anderem Bundesland. Aber der Vergleich mit Vorreitern aus dem Ausland zeigt, dass der Trend zum E-Auto in vielen Ländern Europas und Asiens aktuell deutlich stärker ist als bei uns. In Norwegen werden fast ausschließlich E-Autos neu zugelassen und auch in Dänemark und Nepal bilden sie schon die überwiegende Mehrheit. Dazu kommen je nach Land noch kleinere bis große Anteile von Plug-in-Hybriden.
Im Pkw-Bestand ist der elektrische Anteil naturgemäß noch geringer. Ende 2025 war fast jedes zwanzigste Auto (4,6%) in Baden-Württemberg batterieelektrisch. Aber auch hier zeigt sich, dass andere Länder durch kontinuierliche Förderung über Jahre hinweg den E-Auto-Anteil am Bestand bereits auf über 10%, in Norwegen sogar auf knapp 30% steigern konnten.
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Da perspektivisch der Großteil des Pkw-Bestands elektrisch angetrieben wird, benötigt es eine entsprechend ausgebaute Ladeinfrastruktur. Landesweit stehen im Mittel je Pkw (unabhängig von der Antriebsart) erst 0,16 Kilowatt (kW) öffentlich zugängliche Ladeleistung zur Verfügung. Damit liegt Baden-Württemberg unter dem Bundesdurchschnitt. Viele Länder in Nord-/Westeuropa und Asien sind beim Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur schon deutlich weiter. China steht hier aktuell an der Spitze mit einer Ladeleistung von 0,83 kW je Pkw.
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