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RegioENERGIE-Netzwerk  
Klimaschutzkonzept und Klimaschutzmanagerin bilden die Basis der Kooperation Die Kommunen haben ein gemeinsames Klimaschutzkonzept erstellt, in welchem der Fokus auf Energieeffizienz und regenerative Energieversorgung, nachhaltige Mobilität, aber auch weiche Maßnahmen wie Beratungs- und Öffentlichkeitsarbeit liegt. Die Umsetzung der entwickelten Maßnahmen trägt zu technischem, infrastrukturellem und energiewirtschaftlichem Fortschritt in der Region bei. Jede der Kommunen ernannte…  
Anmeldung: Exkursionen eea-Verleihung 2025  
Die Anmeldung wurde geschlossen. Bei Fragen wenden Sie sich bitte per Mail an Sandra Forath-Koster.  
Ostwürttemberg  
Ostwürttemberg NE4T New Engineering for Tomorrow GmbH Verena Täumer Wasseralfinger Str. 60 – 66 73460 Hüttlingen Telefon: 0173-7260758 E-Mail: verena.taeumer@NE4T.de Zuständig für: Landkreis Heidenheim, Ostalbkreis  
Gutes Beispiel Hattenhofen  
KOMMUNEN MIT VORBILDCHARAKTER Hattenhofen - Gutes Beispiel für Nachhaltige Mobilität Die Gemeinde Hattenhofen ist ein gutes Beispiel für: die Förderung des Radverkehrs durch Infrastrukturausbau und Serviceangebote, die Integration von Elektromobilität in den ländlichen Raum, innovative Mobilitätslösungen wie Mitfahrbänke und E-Carsharing sowie die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Akteuren. Sechs Gemeinden – ein Ziel Hattenhofen ist Teil der N!-Region des…  
Aufgaben  
Schützen, erhalten, wiederherstellen Das neue Kompetenzzentrum „Wasser und Boden“ erweitert das Angebot der KEA-BW um gleich zwei bedeutende Bereiche innerhalb des Klimaschutzes: Gewässer und Böden. Beim Ökosystem Wasser liegt der Fokus auf dem Erhalt und der Wiederherstellung der Lebensräume Bäche, Flüsse und Seen. Das beinhaltet insbesondere jene Gewässer, die in der Vergangenheit ausgebaut und naturfern unterhalten wurden. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Abteilung Wasser und…  
Landesauszeichnung  
LANDESAUSZEICHNUNG Wir machen Mobilitätswende Über den Preis Ab 2025 wird der Preis “Wir machen Mobilitätswende” des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg von der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH (NVBW) betreut.  “Wir machen Mobilitätswende” bei der NVBW (zur aktuellen Seite) Bis 2023 lag die Betreuung des Preises und der Preisvergabe an wegweisende Vorreiterinnen und Mitgestalter der Mobilitätswende in den Händen der KEA Klimaschutz- und Energieagentur…  
Gutes Beispiel Oberkirch  
KOMMUNEN MIT VORBILDCHARAKTER Oberkirch - Gutes Beispiel für Nachhaltige Mobilität Oberkirch ist ein gutes Beispiel für Bürgerinnen und Bürger, die gemeinsam mit der Stadt den Mobilitätswandel in der Bevölkerung unterstützen; ein regional vernetztes Vorgehen bei der Gestaltung der Mobilitätswende im ländlichen Raum; eine Pilotkommune für Mobilitätssäulen, die Mobilitätsangebote auszeichnen; eine fahrradfreundliche Kommune für alle Generationen sowie ein mit dem „Ringbus“ lang…  
Photovoltaik  
www.photovoltaik-bw.dePhotovoltaik-Netzwerk Baden-Württemberg Photovoltaik ist klimafreundlich und wirtschaftlich. Darüber informiert und berät das Photovoltaik-Netzwerk in allen zwölf Regionen Baden-Württembergs. Ziel ist es, Wissen- und Erfahrungen auszutauschen, um Hemmnisse beim Photovoltaikausbau zu überwinden. Koordiniert wird das Netzwerk von der KEA-BW und dem Solar Cluster Baden-Württemberg e.V.   
Gutes Beispiel Landkreis Karlsruhe  
KOMMUNEN MIT VORBILDCHARAKTER Landkreis Karlsruhe - Gutes Beispiel für Nachhaltige Mobilität Der Landkreis Karlsruhe ist ein gutes Beispiel für:  das erste bundesweite ausschließliche E-Carsharing, Elektromobilität im Nahverkehr, die Bündelung unterschiedlicher Mobilitätsangebote und vernetzter Verkehrsmittel sowie einen fahrradfreundlichen Landkreis. ZEO Carsharing - Teilen ist das neue Haben Mit dem Projekt „zeozweifrei 2035“ will der Landkreis früher als viele andere…  
Suffizienz  
Besser! Anders! Weniger? Um die Klimaziele des Landes Baden-Württemberg zu erreichen, muss der Endenergieverbrauch um 35 Prozent gegenüber 2019 sinken. Effizienzgewinne aus der Elektrifizierung von Mobilität und Teilen der Wärmeversorgung sowie durch die Sanierung von Gebäuden führen zu einer Reduktion des Energieverbrauchs. Diese Einsparungen werden aber voraussichtlich nicht ausreichen, um die Reduktionsziele zu erreichen. Gründe hierfür sind eine eingeschränkte technische Verfügbarkeit, der…  
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