Bewohnerparken

Parkraummanagement ist eines der wichtigsten Instrumente, um Einfluss auf den Pkw-Bestand und zugleich auf den Pkw-Verkehr zu nehmen und damit die Mobilität nachhaltiger zu machen. Es ermöglicht eine effiziente Nutzung des Straßenraums, erhöht die Verkehrssicherheit und trägt zu Klimaschutz und Lebensqualität bei. Dabei geht es neben den Autos, mit denen Menschen von auswärts z.B. zum Arbeiten oder Einkaufen in die Stadt/Gemeinde kommen, auch um die Pkw der Einwohnerinnen und Einwohner. Diese können gezielt durch das sogenannte Bewohnerparken adressiert werden. In der Vergangenheit war dies nur unter relativ eng gefassten Bedingungen möglich, aber mit der Reform des Straßenverkehrsrechts von 2024 wurden die Voraussetzungen inzwischen erleichtert.

In welchem Umfang die Städte und Gemeinden in Baden-Württemberg von diesem Instrument Gebrauch machen, zeigen die folgenden Karten und Tabellen. Darin ist zum einen die Zahl der aktuell gültigen Bewohnerparkausweise dargestellt, zum anderen die Höhe der Gebühr, die jährlich für einen solchen Ausweis anfällt. Falls es in einer Stadt unterschiedlich hohe Bewohnerparkgebühren z.B. für verschiedene Fahrzeugtypen gibt, ist hier die maximale Gebühr genannt. Die Zahl der Ausweise wird dabei auch in Bezug gesetzt zur Zahl der Pkw, die von den Einwohner:innen üblicherweise im öffentlichen Straßenraum geparkt werden („Straßenparker“). Diese ist zwar nicht für jede einzelne Kommune bekannt, kann aber anhand des jeweiligen Raumtyps grob aus den Ergebnissen der Studie „Mobilität in Deutschland“ (MiD) von 2023 abgeschätzt werden. Die zeitliche Entwicklung seit dem Erscheinen des letzten Statusberichts 2023 wird anhand der Veränderung der Gebührenhöhe aufgezeigt. Da Bewohnerparken bisher in den Landkreisen nur in vereinzelten Städten und Gemeinden vorkommt und die Daten dazu nicht flächendeckend erhoben werden konnten, wird bei diesem Indikator im Gegensatz zu den übrigen Indikatoren auf eine Darstellung auf Kreisebene verzichtet.